瀝青路面工程的防治措施
（1）材料方面
合理確定瀝青路面結構，瀝青面層的裂縫主要由瀝青面層本身的低溫收縮引起的。選用低溫勁度小、延度大、溫度敏感性差、含蠟量低的優(yōu)質(zhì)瀝青，精選礦料，準確級配瀝青面層的礦料和合理配置瀝青混合料配合比。配制出性能優(yōu)良的瀝青混合料，控制瀝青用量，保證瀝青混合料性能優(yōu)良，均可有效減少裂縫。
（2）設計方面
在進(jìn)行半剛性路面設計時(shí)，在穩定度滿(mǎn)足要求的前提下，優(yōu)先選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。瀝青面層采用密實(shí)型瀝青混凝土。采用合適的瀝青面層厚度，確保半剛性基層在使用期間一般不會(huì )產(chǎn)生干縮裂縫和溫縮裂縫。精心設計，對地形復雜地段做好地質(zhì)調查工作。要特別注意加固地基，防止因地基軟弱而出現不均勻沉降，使用合格填料填筑路基，或對填料進(jìn)行處理后再填筑路基，確保路基有足夠的強度和穩定性，以保證路面具有穩定的基礎：選用抗沖刷性能好、干縮系數和溫縮系數小及抗拉強度高的半剛性材料做基層：選用優(yōu)質(zhì)瀝青做瀝青面層；在穩定度滿(mǎn)足要求的前提下，應該選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。
（3）施工方面
精心施工，選擇先進(jìn)施工工藝和機械設備，制定完善的施工方案，確保壓實(shí)度達到規范要求，嚴格按設計要求進(jìn)行軟基處理，提高軟基處理的施工質(zhì)量，嚴格控制半剛性基層施工碾壓時(shí)的含水量，混合料的含水量不能超過(guò)壓實(shí)需要的較佳含水量或控制在施工規范容許的范圍內；半剛性基層碾壓完成后。要及時(shí)養生，防止其產(chǎn)生裂縫反射到表面層，保護混合料的含水量不受損失；養生結束后，應立即噴灑透層油，并盡快鋪筑瀝青面層。
（4）養護方面
嚴格養護管理，加強路面保潔，確保排水性能良好。及時(shí)對裂縫的進(jìn)行科學(xué)的處理，避免病害的進(jìn)一步擴展。
（5）加強交通管理
加強交通管理，限制大型超載車(chē)通行；在夏季連續高溫時(shí)段，運營(yíng)管理單位可將重車(chē)安排在夜間、凌晨路表氣溫較低時(shí)段通過(guò)：禁止帶釘輪胎對路面的過(guò)度磨損或者更加嚴厲地限制使用。
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